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广州登凯供应链-非洲海运专线

为何说未来中国钢厂的***贸易机会在非洲？

2014年中国钢材出口非洲前***：埃及、南非、尼日利亚、安哥拉、加纳、肯尼亚、阿尔及利亚、坦桑尼亚、埃塞、苏丹。（值得注意的是，阿尔及利亚作为非洲钢材进口国，中国钢材在其进口中的占比却很低，2013年的占比仅3%。阿尔及利亚与欧盟之间有免关税协议，对其他***钢材进口征收15%的关税，因此目前阿尔及利亚进口的钢材大部分来自欧盟。其他前进口国中，中国钢材的占比均较高，普遍在30%以上，部分***接近60%。目前中国在非洲基础设施***额的占比接近三分之二，施工企业也基本为中国公司，在钢材使用上，倾向于的中国钢材。

非洲铁矿石储量虽然很高，但由于基础设施落后，多数矿山开发成本偏高，因此非洲的铁矿石产量一直不高。2013年非洲的铁矿石产量为1.05亿吨，较10年前增长95%，主要生产国为南非、毛里塔尼亚和塞拉利昂，其中南非的产量占比达到60%。

由于产量远高于需求，非洲的8成左右的铁矿石都销往国外，并且近几年出口量大幅增长，2013年的出口量超过9200万吨，较10年前增长180%。非洲的铁矿石主要出口国为南非、毛里塔尼亚和塞拉利昂，其中南非的出口占比为68%。非洲铁矿石主绝大部分出口到中国，其他主要出口到欧洲和亚洲其他***。

3.贸易和***建议

鉴于非洲未来钢材需求有非常巨大的成长空间，而当地钢铁产能严重不足，故中短期内向非洲出口钢材具有较大的贸易机会，但长期来看，在非洲***建钢厂是一个不错的选择。

对于中国钢厂和贸易商来说，向非洲出口钢材，目前有两条路可以走。，中国在非洲有大量的***，负责建设的企业也大多为中国建筑公司，倾向使用的中国钢材，与中国建筑公司进行合作，可以获得稳定的出口订单。第二，瞄准非洲进口量几个***。虽然非洲有50多个***，但经济发展水平差距很大，前钢材进口国的进口量占比非洲总进口量的近8成，因此首先要瞄准非洲主要钢材进口国。

对于钢厂类型选择，由于非洲钢铁积蓄量很低，每年废钢资源产生有限，并不适合大规模建设电炉钢厂。而非洲铁矿石储量丰富，比较适合建设高炉钢厂。不过，目前非洲钢铁需求量仍然较低，并且尚未进入爆发增长阶段，现在去非洲建设高炉钢厂并不合适，目前比较适宜建设轧材生产线，尤其是螺纹钢和线材生产线，方坯可以从中国、独联体或者土耳其采购，这样***的风险也相对较小。

4.非洲***环境

非洲是“地理大洲”、“人口大洲”和“资源大洲”，***市场广阔，***潜力很大。20世纪90年代以来，非洲大多数***政局趋于稳定，经济开始增长，***环境得到改善，国际资本重新开始注入。但非洲各国经济发展水平、基础设施水平、人口密度、国民收入、消费水平等差异十分明显，致使各国***环境差异显著。

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坦桑尼亚COC是认证时候进入坦桑尼亚管制商品类的认证，在装柜前联系检测公司办理，机构验货，在递交装箱单形式发P等等待出证，COC清关认证的作业只要为了防止假M伪L产品，不达标的产品，进入坦桑尼亚销售，以防对消费者和环境造成危害，产品还需要做PC检测报告，之前办理过CB，CE，FC等的检测报告也可以，如果没有检测公司可以做***只需要递交相关样品即可，检测差不多需要7个工作日，很多***COC也叫PVOC只是叫法不同，所有的清关认证中东非洲***都叫COC认证，而COC认证又分两步，分为样品递交检测PS证书，一般出证在10天左右，可加急3天出电子证书，监装部分需要质检员到场，清点货物，是否是装箱单商品一直，还有抽检，是否出口大货和递交的样品是否一致，以防出口商蒙混过关的不诚信出口商，监装需要出口商工作人员到场，配合监装人员清单货物抽检等，监装合格后，递交装箱单，形式发P，，等待两个工作日发放坦桑尼亚COC认证，我们公司一直服务于中东***的清关检测认证，对各国贸易***了如执掌，经验丰富，坦桑尼亚COC我司办理很多，不管在办理时间还是费用上都有绝D的优势。

坦桑尼亚PVOC/COC认证步骤：

1.填写申请表，模板检测公司会提供给你，提供箱单，发P。

2.寄送样品到实验室，说明书和电路图等做相关符合性检测

3.预约验货老师***验货主要目测货数量，标签，唛头，包装是否符合坦桑尼亚的贸易***。

4.验货完毕后递交装箱单和形式发P等待机构出草稿件，确认后在出坦桑尼亚COC认证正本

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二、汽车出口需要什么样的手续

货主在出口汽车之前，首先要进行HS归类，看具体的海关监管条件。

例1：30座以上大客车，HS编码为

其中海关监管条件中的“4”即为出口许可证，需要在报关的时候提供。

例2：混凝土搅拌车，HS编码为

这个编码对于出口没有限制，即用此编码申报为普货。

一般而言公路用车辆需要出口许可证，所以汽车出口重要的就是先确认车辆的类型，看是否涉及许可证。

三、出口注意事项

1，汽车零配件出口为普货，二手配件也可以出口。但是禁止进口二手汽车配件。

2，除了“出口许可证”，品牌问题也需要关注，中国海关对于品牌知识产权保护要求很严格。