汕头车辆尼日利亚双清关货源充足 登凯清关一条龙

广州登凯供应链-非洲海运专线

为何说未来中国钢厂的***贸易机会在非洲？

2014年中国钢材出口非洲前***：埃及、南非、尼日利亚、安哥拉、加纳、肯尼亚、阿尔及利亚、坦桑尼亚、埃塞、苏丹。（值得注意的是，阿尔及利亚作为非洲钢材进口国，中国钢材在其进口中的占比却很低，2013年的占比仅3%。阿尔及利亚与欧盟之间有免关税协议，对其他***钢材进口征收15%的关税，因此目前阿尔及利亚进口的钢材大部分来自欧盟。其他前进口国中，中国钢材的占比均较高，普遍在30%以上，部分***接近60%。目前中国在非洲基础设施***额的占比接近三分之二，施工企业也基本为中国公司，在钢材使用上，倾向于的中国钢材。

非洲铁矿石储量虽然很高，但由于基础设施落后，多数矿山开发成本偏高，因此非洲的铁矿石产量一直不高。2013年非洲的铁矿石产量为1.05亿吨，较10年前增长95%，主要生产国为南非、毛里塔尼亚和塞拉利昂，其中南非的产量占比达到60%。

由于产量远高于需求，非洲的8成左右的铁矿石都销往国外，并且近几年出口量大幅增长，2013年的出口量超过9200万吨，较10年前增长180%。非洲的铁矿石主要出口国为南非、毛里塔尼亚和塞拉利昂，其中南非的出口占比为68%。非洲铁矿石主绝大部分出口到中国，其他主要出口到欧洲和亚洲其他***。

东西非尼日利亚海运专线找登凯,欢迎咨询——选择“登凯供应链”

东西非尼日利亚海运专线找登凯,欢迎咨询——选择“登凯供应链”集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDED

terminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供***，清关，派送等一站式供应链服务。我们专做东非西非海运专线：尼日利亚海运专线，加纳海运专线，塞内加尔海运专线，科特迪瓦海运专线，莫桑比克海运专线，贝宁海运专线，到布基纳法索海运专线等等。2015年为更好服务中国客户，在广州成立了，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供更值服务。欢迎前来咨询！

南非电线电缆市场的增长前景分析

受南非基础设施部门持续增长的推动，2013年南非电线电缆市场价值为3.55亿美元，预计到2020年将达到8.345亿美元。电线和电缆在南非很多行业均有应用，如汽车、输配电、电子和通信等行业。

输配电部门的不断发展进一步支持了市场增长；通信领域电线和电缆的使用也支持了市场的增长；此外，对电线和电缆的需求也可以归因于南非汽车行业需求的增长，电线和电缆用于汽车行业的不同分支领域。南非日益增长的汽车工业不仅促进了电线电缆市场的增长，还支持了当地电缆制造商的增长。

可承接电商货,本土物流——选择“登凯供应链”

可承接电商货,本土物流——选择“登凯供应链”

坦桑尼亚COC是认证时候进入坦桑尼亚管制商品类的认证，在装柜前联系检测公司办理，机构验货，在递交装箱单形式发P等等待出证，COC清关认证的作业只要为了防止假M伪L产品，不达标的产品，进入坦桑尼亚销售，以防对消费者和环境造成危害，产品还需要做PC检测报告，之前办理过CB，CE，FC等的检测报告也可以，如果没有检测公司可以做***只需要递交相关样品即可，检测差不多需要7个工作日，很多***COC也叫PVOC只是叫法不同，所有的清关认证中东非洲***都叫COC认证，而COC认证又分两步，分为样品递交检测PS证书，一般出证在10天左右，可加急3天出电子证书，监装部分需要质检员到场，清点货物，是否是装箱单商品一直，还有抽检，是否出口大货和递交的样品是否一致，以防出口商蒙混过关的不诚信出口商，监装需要出口商工作人员到场，配合监装人员清单货物抽检等，监装合格后，递交装箱单，形式发P，，等待两个工作日发放坦桑尼亚COC认证，我们公司一直服务于中东***的清关检测认证，对各国贸易***了如执掌，经验丰富，坦桑尼亚COC我司办理很多，不管在办理时间还是费用上都有绝D的优势。

坦桑尼亚PVOC/COC认证步骤：

1.填写申请表，模板检测公司会提供给你，提供箱单，发P。

2.寄送样品到实验室，说明书和电路图等做相关符合性检测

3.预约验货老师***验货主要目测货数量，标签，唛头，包装是否符合坦桑尼亚的贸易***。

4.验货完毕后递交装箱单和形式发P等待机构出草稿件，确认后在出坦桑尼亚COC认证正本