工业品尼日利亚双清满意的选择「登凯」

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登凯尼日利亚海运专线——工业品尼日利亚双清

第三，货运代理人应该了解不同类型的船对货主货物的适应性。身为运输代理人，了解船舶的特点很重要，例如船舶注册国和吨位，总注册吨(GRT)，净注册吨(NRT)，散装窖，包装窖，总载重吨(DWT)，装载线，船级等等。更好的货运代理还应该了解几类觉的货船，如班轮、半集装箱、半托盘、散货船、滚装和全集装箱等。第3代集装箱船拥有2000-3000 TEU的运载能力，可以通过巴拿马运河，因此也被称为“巴拿马型”船舶。不适合通过巴拿运河的第四代和更大载箱船，通常被称为超巴型船。的货运代理应对航运***十分熟悉。除了要了解《海牙规则》、《威斯比规则》和《汉堡规则》之外，还应了解货物出口国或目的地国的海运***和港口作业习惯等。的货运代理应能熟练地操作海上货物运输的各种文件，并确保基础制作的正确、清晰和及时。海上运输的主要文件包括提单，海运单，舱单，发货单，提货单，装箱单，码头收据，大副收据等。较好的货代应该了解海关手续和港口作业流程。清关是进出口贸易中货运代理的传统职能之一。

货代和海关之间以及与客户之间存在着双重关系，各国对货代的***地位有不同的规定，但海关一般是由府***的。顾客(即货主0)应考虑到顾客作为海关代理人的身份，在履行职责时，是否有能力保护顾客和海关双方的责任。货代具有办理输离港手续、保税仓储、内陆结关等方面的代理能力，其中港口业务的办理能力至关重要。另外，货代能够提供的较低运费率也是需要考虑的重要因素，而且货代与班轮运价之间存在着密切的联系。在考察货运代理时，当然也要注意资信等其他一些因素。货运代理的运作，对于货主履行贸易合同至关重要。

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通关指货物、行李、邮递物品、运输工具等由所有人或其代理人在进出境时向海关申报，交验规定的单据、文件，要求海关办理进出口相关手续。我们海关规定报关时需要提交的文件和***。其中包括：进出口货物报关单，进出口货物许可证，商检证书，动植物检疫证书，食品卫生检验证书，以及。报关是指进口货物、出口货物和转运货物进入一国海关关境或国境时，必须向海关申报，办理海关规定的手续，履行各种******规定的义务；货物只有在海关履行各项义务，办理海关申报、查验、征税、放行等手续之后，才能放行，货主或申报人才能提货。类似地，进口和出口各种运输工具，如进出境或转运，也要向海关申报，办理海关手续，并经海关许可。结关期间，货物，无论是进出口还是转运，均受海关结关即结关，也称习惯结关。关于如何报关，结关，请参考“如何办理进出口货物的报验，查验，放行”。需提交哪些单证的报关

一般而言什么货物都走海运比较多，首先我们了解一下海运出口的利弊。

长处：海运运量大，海运费用低，航道畅通，续航能力大，是其长处。

不利条件：航速慢，海运出口风险较空运和陆运出口大(但能办理***，这就安全多了)，而且航行日期不易准确(由于海上风险的影响，有时航行日期不太准确，但现在大多数船只都比较准

因此一般走海运出口的货物，有时间上不紧急，重量或体积大，走不了陆运，利用空运相对货物价值过高的货物，可考虑走海运。

拼箱一般包括三个费用，海运费，LOCAL CHARGE，仓库费用

LOCAL费用是目的港收货人付给代理的，每个港口费用不一样，每家代理收取的也不一样，所以要事先要和货代公司确认好

仓库费就是进仓费，也可以叫卸货费，是司机付给出口港仓库，每家仓库收费差不多，有签收单，实报实销

拼箱流程，订舱公司会传给你进仓通知，上面写有详细的要求，在他们的时间送到他们的仓库就行了

不过一般是船开前2天之前要送，同时你要在船开前一天把你做好的报关资料送也送过去，他们会负责帮你装箱报关

后，报好关之后就可以做提单确认，整箱拼箱都一样，你和货代公司确认好之后，就按确认的内容出具提单，到时凭提单提货。

整柜费用构成：海运费 港杂费 进仓费 内装费 有的货物还有直装费，加固等费用

船厂的舱位下来后，根据配料表上的信息，跟客户确认交货时间，一般是开船天，将货送到力胜曹主管的仓库，如果是***品必须先送到有资质的***品仓库，仓库再到堆场提空箱回来，做内装，在内装之前，对货物有装箱要求的要事先说明，否则装货后再讲，就会进行掏箱。通关放行后，船队将集装箱运至码头，如果是需要靠船直装的货物，则需等船靠泊后，才能运至码头，用吊机直接吊到船上，不会在码头堆叠。

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(1)在***货物出口前，向货代提供***货物说明书(在***货物说明书中必须包括中英文名称、***货物等级、***货物奥贡河河口的***页码、联合国编号)，并要求海关予以接受。

如港口收到此***货物，可着手安排订舱事宜必须申请办理尼日利亚 CTN NO.，否则将导致起运。

三、订舱前，请填写《出入境检验检疫报检单位登记申请表》和《包装鉴定申请表》，如公司已在港口所在地出入境检验检疫局登记，则无需填写

4.订舱时，除一般单据外，还需提供下列单据：***货物中英文说明书(副本)、海运出口***货物包装容器使用情况的

第五条订舱时如***品不属同一种类，则须根据不同种类的***特性分别办理订舱，以便船方根据国际海运危规中关于

内部贸易集装箱海运是指内部贸易船舶公司按照事先订好的船期表，在固定航线和港口之间，按照规范操作，向客户提供集装箱运输服务，并按“整箱运价”收取运费。海运内贸集装箱是一种物流运输方式，人们普遍认识并接受这种运输方式，它与空运、铁运、汽运在运输方式、运价等方面存在着差异，那么，海运内贸集装箱与海运进出口集装箱又有什么区别呢？

进口和出口海运，是指承运人根据海上货物运输合同的约定，以海运船舶为运输工具，收取运费作为报酬，将托运人托运的货物通过海路从一个***的港口运到另一个***的港口。

进、出口是内外货物的流动，涉及报关和放行手续，而内贸集装箱海运只涉及国内货物的流动，国内各地的海关不对内贸海运进行管理，因此内贸海运无需办理报关和放行手续。但国内贸易海运也要严格遵守海运制度，托运时要将货名、重量如实告知承运人。