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第三，货运代理人应该了解不同类型的船对货主货物的适应性。身为运输代理人，了解船舶的特点很重要，例如船舶注册国和吨位，总注册吨(GRT)，净注册吨(NRT)，散装窖，包装窖，总载重吨(DWT)，装载线，船级等等。更好的货运代理还应该了解几类觉的货船，如班轮、半集装箱、半托盘、散货船、滚装和全集装箱等。第3代集装箱船拥有2000-3000 TEU的运载能力，可以通过巴拿马运河，因此也被称为“巴拿马型”船舶。不适合通过巴拿运河的第四代和更大载箱船，通常被称为超巴型船。的货运代理应对航运***十分熟悉。除了要了解《海牙规则》、《威斯比规则》和《汉堡规则》之外，还应了解货物出口国或目的地国的海运***和港口作业习惯等。的货运代理应能熟练地操作海上货物运输的各种文件，并确保基础制作的正确、清晰和及时。海上运输的主要文件包括提单，海运单，舱单，发货单，提货单，装箱单，码头收据，大副收据等。较好的货代应该了解海关手续和港口作业流程。清关是进出口贸易中货运代理的传统职能之一。

货代和海关之间以及与客户之间存在着双重关系，各国对货代的***地位有不同的规定，但海关一般是由府***的。顾客(即货主0)应考虑到顾客作为海关代理人的身份，在履行职责时，是否有能力保护顾客和海关双方的责任。货代具有办理输离港手续、保税仓储、内陆结关等方面的代理能力，其中港口业务的办理能力至关重要。另外，货代能够提供的较低运费率也是需要考虑的重要因素，而且货代与班轮运价之间存在着密切的联系。在考察货运代理时，当然也要注意资信等其他一些因素。货运代理的运作，对于货主履行贸易合同至关重要。

1.严格界定代理身份，防止越俎代庖

明确其身份和***地位，缩小所有代理协议和委托协议的责任范围。

2.履行代理人的职责

根据船东指示和海上货物运输惯例，特别要注意：选择具有无船承运人资格的企业或具有合法资格的实际承运人，并确保获得完整的正本提单。

3.谨慎签发保函、完善合同条款、转移风险

对于必须出具保函的情况，应事先获得业主承担赔偿责任的书面承诺，以便追偿。

《委托第三方协议》明确约定，因场装公司、报检单位和运输公司等责任造成货主经济损失的，货代企业有权要求责任方予以赔偿。

报关是指货物、行李和邮递物品、运输工具等在进出关境或国境时由所有人或其代理人向海关申报，交验规定的单据、***，请求海关办理进出口的有关手续。我国海关规定报关时应交纳的单据、***。有：进出口货物报关单、进出口货物许可证、商品检验证书、动植物检疫证书、食品卫生检验证书以及提货单、装货单、运单、、装箱单等。

结关是指进口货物、出口货物和转运货物进入一国海关关境或国境必须向海关申报，办理海关规定的各项手续，履行各项***规定的义务；只有在履行各项义务，办理海关申报、查验、征税、放行等手续后，货物才能放行，货主或申报人才能提货。同样，载运进出口货物的各种运输工具进出境或转运，也均需向海关申报，办理海关手续，得到海关的许可。货物在结关期间，不论是进口、出口或转运，都是处在海关监管之下，不准自由流通。

清关即结关，习惯上又称通关。至于如何报关、结关和清关，请查阅'怎样进行进出口货物的申报、查验和放行'。

报关时需要提交哪些单证

货物运到仓库，订舱，交付信息

向货代公司的仓库发货。订舱环节货代公司会协助处理，而货主一般只需提供装箱清单及商业，个别地区则需要收货人的***，如***或等。

四，装柜，报关，付款

在装柜上船时，船主需要提供报关资料，核对海运单，待货物海运航行两三天后付款的。

与公司员工保持联络，跟踪货物的去向

联系货代公司及时了解货物海运航程情况，方便货物。

六、通关和提货

普通货物海运出口到目的港后仍需在目的港进行清关，卸货，同样要求收货人提供报关证明资料。在清关工作完成后，船东可根据需要在目的地内陆进行货物运输，个别货代公司可提供车队协助。当船东安全地收到货物后

如何对进出口货物进行查验

进出境货物查验是指海关对进出境货物在接受报关单和验放单证的基础上进行的实际检验。核查的目的是核查实际进出口货物是否与海关报关单上的内容相符，是否有误报、漏报、瞒报、伪报等情况，核查货物的进出口是否合法，并确定货物的物理化学性质。除特准免验的货物外的进出口货物，必须经海关查验。一般情况下，海关对货物的查验应在海关规定的时间和地点进行，如果有理由要求海关在监管区域以外进行查验，则应事先征得海关同意。检查时请出示海关

第三，如果工厂的包装发生变化，要及时通知工厂，不要等到货物到达货代仓库后，通过货代把信息反馈给工厂，往往时间已经过了，又要更改报关单据，很容易延误报关，或者产生加急报关费和冲港费等。

四、有的港口，专门从事拼箱业务的货代公司，由于货源不足，成本偏高等原因，对数量较少的货物采用低收费标准，如低起算价格为2吨，即不足2吨，则按2吨计算收费。所以对货量较小、港港偏的货物在成交时要多考虑这类因素，以免日后被动。

对于某些航线和港口比较偏僻，且客户提出要将货物装船到内陆点，成交签约前好咨询一下，确认有船公司和货代可以办理这些偏僻港口、内陆点的交货和相关费用后才能签约。

lagos是尼日利亚的古老首都，也是大的港市。位于边境西南部，沿几内亚湾而上。包括奥贡河河口的6个小岛和面积74平方公里的大陆部分。在尼日利亚，拉各斯是大的经济城市，在整个非洲，更大的经济体。

发送到尼日利亚拉各斯港和尼日利亚天坎港的货物，必须申请办理尼日利亚 CTN NO.，否则将导致起运港船舶无法正常签发海运提单，或目的港无法清关和提货。从深圳到尼日利亚的海运需要这张证书。